工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心在于海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析，而海量數(shù)據(jù)不是一蹴而就。中正鍋爐花費(fèi)一年多時(shí)間，完成了爐型圖紙的錄入、質(zhì)量檢測(cè)信息化等資料數(shù)據(jù)化工作，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)、售后服務(wù)體系等整個(gè)過(guò)程信息化全覆蓋，構(gòu)建中正大數(shù)據(jù)庫(kù)。與此同時(shí)，中正鍋爐通過(guò)不斷調(diào)試，引進(jìn)符合公司實(shí)際生產(chǎn)的信息化軟件。

正鍋爐產(chǎn)品質(zhì)量及完善的服務(wù)體系，保證了雙胞胎集團(tuán)生產(chǎn)線能持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行，產(chǎn)能得以有效發(fā)揮。據(jù)雙胞胎集團(tuán)官網(wǎng)顯示，集團(tuán)產(chǎn)能持續(xù)上升，已連續(xù)6年以100萬(wàn)噸的速度增長(zhǎng)，年銷售量突破900萬(wàn)噸，位居全國(guó)前列。以上合作歷程，無(wú)不顯示著雙胞胎集團(tuán)對(duì)中正鍋爐產(chǎn)品的高度認(rèn)可，對(duì)中正鍋爐技術(shù)創(chuàng)新的高度肯定。

大掛車用的燃油鍋爐，角管式燃?xì)忮仩t是利用一個(gè)管路系統(tǒng)作為整臺(tái)鍋爐的骨架，由其自身承受鍋爐的全部負(fù)荷，所以也成為無(wú)構(gòu)架鍋爐，同時(shí)這個(gè)骨架又兼做鍋爐的下降管和上下集箱之用。該鍋爐鍋筒為外置式，爐膛為全封閉的膜式壁結(jié)構(gòu)，對(duì)流受熱面采用旗管結(jié)構(gòu)，角管式鍋爐具有結(jié)構(gòu)緊湊、鋼耗低、升溫快等優(yōu)點(diǎn)，因而得到較普遍的應(yīng)用。該鍋爐為散裝結(jié)構(gòu)。

鍋爐是一種利用燃料燃燒后釋放的熱能或工業(yè)生產(chǎn)中的余熱傳遞給容器內(nèi)的水使水達(dá)到所需要的溫度熱水或一定壓力蒸汽的熱力設(shè)備。它是由“鍋”即鍋爐本體水壓部分、“爐”即燃燒設(shè)備部分、附件儀表及附屬設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)完整體。鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時(shí)進(jìn)行水進(jìn)入鍋爐以后在汽水系統(tǒng)中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水使水加熱成一定溫度和壓力的熱水或生成蒸汽被引出應(yīng)用。在燃燒設(shè)備部分燃料燃燒不斷放出熱量燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)熱的傳播將熱量傳遞給鍋爐受熱面而本身溫度逐漸降低最后由煙囪排出?！板仭迸c“爐”一個(gè)吸熱一個(gè)放熱是密切聯(lián)系的一個(gè)整體設(shè)備，大掛車用的燃油鍋爐。

大掛車用的燃油鍋爐，獨(dú)創(chuàng)下料數(shù)字化，焊接自動(dòng)化，裝配模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn)使絕大多數(shù)產(chǎn)品可以滿足客戶短時(shí)間交貨的需要。專業(yè)的制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求，讓每一臺(tái)中正制造都成為凝結(jié)匠心的上乘之作。

鍋爐爐排：鍋爐或工業(yè)爐中堆置固體燃料并使之有效燃燒的部件。整個(gè)爐排主要包括框架和爐排片兩個(gè)部分。爐排片通常用鑄鐵制造，組裝后片與片之間保持必要的通風(fēng)縫隙，并且往往還在爐排下邊設(shè)置可以調(diào)節(jié)風(fēng)量的分隔的通風(fēng)室，以便空氣通過(guò)縫隙進(jìn)入燃料層燃燒。燒盡后的灰渣用人工或機(jī)械方法排出。爐排有固定式、移動(dòng)式、往復(fù)式、振動(dòng)式和下飼式等類型。

每一個(gè)中正人的努力換來(lái)了中正鍋爐在各行各業(yè)遍地開(kāi)花，中正鍋爐的熱銷是對(duì)中正雄厚的技術(shù)力量、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和高效的售后服務(wù)的重要認(rèn)可。